Bootsfender: Hoe maak je de juiste keuze?
Wilt u uw vaste ligplaats voor de boot optimaliseren met een paar tips en trucs? Wij laten u zien welke mogelijkheden er zijn en hoe boat fenders optimaal gebruikt kunnen worden. Want bootstootwillen zijn een integraal onderdeel van de basisuitrusting voor de watersport en mogen op geen enkele boot ontbreken.
De meest voorkomende bootstootwillen zijn de zogenaamde lange en kogelspatborden. Tegelijkertijd zijn stootwillen er in allerlei maten, kleuren en vormen, zodat menig booteigenaar bij de aanschaf ervan overweldigd wordt door de keuze. Maar wat zijn bootsfenders eigenlijk, waarom heb je ze nodig en hoe vind je de juiste bootfender?
Wat is een bootstootwil en waarvoor heb je het nodig?
Een boat fender is een opblaasbaar beschermend lichaam dat schade zoals krassen op de romp van de boot of de buitenhuid voorkomt. Vooral bij manoeuvres, zoals afmeren aan de damwand, kan snel een lelijke kras op de boot ontstaan. Maar dergelijke ongelukken kunnen ook snel gebeuren in een pakket, d.w.z. van boot tot boot. Eenvoudig gezegd beschermt het stootwil de boot tegen schade.
Aangezien de afmetingen van boten verschillen, zijn er ook verschillende maten fender. Bootstootwillen zijn hoofdzakelijk van kunststof. Vorm en kleur van bootstootwillen zijn vaak een kwestie van smaak.
Unsere Topseller: Kategorie Fender
Hoeveel stootwillen heb je nodig?
In principe kunt u nooit genoeg bootstootwillen hebben om uw boot optimaal te beschermen.
Stootwillen zijn echter niet bepaald ruimtebesparend in de boot, zodat het opbergen van meerdere bootstootwillen niet altijd zonder problemen kan als de ruimte hanteerbaar is. Bij een bootlengte tot tien meter moeten er echter ten minste twee stootwillen aan elke kant van de boot zitten.
Drie tot vier stootwillen, afhankelijk van het type boot, zijn natuurlijk nog beter. Vanaf een bootlengte van meer dan tien meter worden ten minste drie tot vier boat fenders per kant aanbevolen.
Tip: Tegelijkertijd is het raadzaam voor alle boten om reservestootwillen bij de hand te hebben in geval van nood.
Lang stootwil
Lange stootwillen worden ook wel "rolstootwillen" genoemd en zijn kenmerkend voor het typische beeld van een boot in de haven. Deze zijn verkrijgbaar in verschillende maten en kunnen afzonderlijk worden gebruikt. Het standaardmodel is lang, buisvormig en heeft aan beide uiteinden versterkte bevestigingen om de spatbordlijn aan de reling te bevestigen.
Vooral boten met een hoog vrijboord moeten worden uitgerust met lange stootwillen, omdat de romp dan beter beschermd is bij deining. Het duidelijke voordeel van lange stootwillen is dat ze gemakkelijk te hanteren zijn. Bovendien kan hij vanaf de zijkant van de boot worden afgerold. Indien een tweede touw wordt bevestigd, kan de lange fender zelfs als dwarsfender worden gebruikt.
Het is dan echter niet meer mogelijk het stootwil af te rollen, wat tot meer krassen kan leiden. Als u de levensduur van uw stootwillen wilt verlengen, kunt u ook spatbordhoezen gebruiken. Deze beschermen de stootwillen tegen de UV-stralen van de zon, die het materiaal vaak broos of breekbaar maken.
Kogelvanger
Door hun ronde vorm kunnen ball fenders beter worden afgerold langs de zijkant van het schip en zijn ze dus bijzonder geschikt om af te meren. De bediening is ook hier heel gemakkelijk. Het dempende effect is aanzienlijk groter dan bij lange stootwillen, omdat het kogelstootwil meer volume heeft.
Door de brede dwarsdoorsnede kunnen kogelschermen ook onder druk optimaal worden afgerold. Daarom worden ze vooral gebruikt bij het manoeuvreren of aanmeren. Kogelboeien worden steeds populairder als boeien, vooral op grote motorboten met holle boeg en vanwege hun fel oranje kleur. Met hun heldere kleur zorgen kogelfenders voor een goede zichtbaarheid in het water - zelfs bij bewolkt weer.
Vlak stootwil
Vlakke stootwillen worden ook wel "spatbordkussens" of "kussenstootwillen" genoemd. Ze dragen deze naam omdat ze vaak worden gebruikt als zitkussens na het binnenhalen. Platte stootwillen zijn gemakkelijk op te bergen op de boot en bieden daarom voordelen bij het hanteren, vooral op kleine boten. Bovendien glijden ze niet gemakkelijk weg en bieden ze door hun vorm bescherming over een groot oppervlak.
Bij het te water laten van de boot zijn platte stootwillen ideaal omdat ze niet wegglijden en een zo groot mogelijk oppervlak van de boot bedekken. Vlakke stootwillen bestaan uit schuim en een hoes, die vaak van nylon is gemaakt. Het nadeel is echter dat ze door hun ontwerp niet kunnen worden afgerold. Ze zijn ook niet zo robuust en lichter dan andere soorten stootwillen, zodat platte stootwillen bij een harde wind kunnen worden weggeblazen.
Bar fender
Jetty fenders en dolphin fenders worden beschouwd als eenvoudige manieren om de boot te beschermen tegen schade. Ze zijn stevig bevestigd aan de ligplaats en kunnen worden vastgeschroefd aan de houten pontons. Er zijn opblaasbare steigerfenders of vaste schuimrubberen fenders op de markt. Afhankelijk van het ontwerp kunnen deze worden gekocht als rechte, korte of vierkante steigers.
Andere vormen zoals trap-, hek-, boeg-, ring- of ankerspatborden bieden uw boot extra bescherming.
Topseller Stegfender
Hoe vind je het juiste stootwil?
Welk type fender u uiteindelijk kiest, hangt vooral af van het type en de grootte van uw boot. Bovendien is de kleur een kwestie van smaak en heeft deze geen invloed op de functionaliteit. Als u de fender echter ook als ankerboei wilt gebruiken, moet u voor felle signaalkleuren gaan. Je moet dit in gedachten houden: Lichtgekleurde stootwillen zien er misschien stijlvol uit, maar ze zijn gevoeliger voor vuil dan donkergekleurde versies.
Moeten bootstootwillen regelmatig worden schoongemaakt?
Afhankelijk van het gebruik vertonen stootwillen vaak gebruikssporen zoals roestvlekken, vuil of algen. Daarom is het vaak nodig om de stootwillen te reinigen. Speciale reinigingsproducten voor stootwillen maken dit werk gemakkelijker. Het schoonmaken moet gebeuren met handschoenen en het is aanbevolen om voor te reinigen met water. Verder vereisen stootwillen geen speciale zorg.
Fender accessoires
Aanleglijn
De krachten die tijdens golven en windstoten op de boot werken zijn enorm, dus een tros moet "rek" hebben. "Stretch" beschrijft de elasticiteit van een touw. De breukbelasting van het touw is van groot belang en hangt altijd af van de grootte en het gewicht van de boot. Voor maximale veiligheid moet u altijd een hogere breukbelasting kiezen dan eigenlijk nodig is. Als u een te zwak ontwerp gebruikt, riskeert u een gescheurde lijn. Elastische trossen zijn ideaal omdat ze gemakkelijker te splitsen (vlechten) of te bedekken (afmeren) zijn. Als de mogelijkheid bestaat om een oog in te lassen, moet dat gebeuren. Een knoop kan de breukbelasting met 30 tot 50 procent verminderen. U moet ook letten op de UV-bestendigheid, zodat de touwen niet poreus of broos worden.
Linnen
U moet voor elk stootwil een bijbehorende spatbordlijn kopen. Dit wordt gebruikt om bootstootwillen aan de boot, reling of steiger te bevestigen.
U kunt kiezen uit verschillende kleuren en lengtes. Bij de keuze van een leiband wordt ook een ingespitst oog aanbevolen.
De perfecte uitrusting: Fender sets
Veelgestelde vragen - FAQs
Wat is een bootbeschermer?
Een bootfender is een opblaasbaar beschermend lichaam dat dient om de boot te beschermen tegen schade.
Welke soorten fenders zijn er?
Er zijn lange fenders, ball fenders, flat fenders en web fenders, die verschillen in vorm en gebruik.
Wat is het juiste aantal stootwillen?
Als de boot minder dan tien meter lang is, zijn ten minste twee stootwillen aan te raden. Als de boot langer is dan tien meter, zijn ten minste drie tot vier stootwillen aan elke kant aan te raden.