Europa´s groot ste verzendhuis voor Motorboot & Zeilsport

Waterscooters in pleziervaartuigen zoals zeilboten en motorboten zijn onderworpen aan de internationaal voorgeschreven voorschriften van de IMO voor lichte begeleiding. Voor de veiligheid van de scheepvaart en om een aanvaring te voorkomen, moet een schip 's nachts uitgerust zijn met positielichten, ook wel navigatielantaarns genoemd, en met verminderde zichtbaarheid. Welk positielicht wordt gebruikt waar op de boot hangt af van het type aandrijving en de lengte. Het gebruik van lichten op waterscooters is geregeld in de Collision Prevention Regulations (KVR) en in Duitsland in de Maritime Road Regulations.

weiterlesen »

Waterscooters in pleziervaartuigen zoals zeilboten en motorboten zijn onderworpen aan de internationaal voorgeschreven voorschriften van de IMO voor lichte begeleiding. Voor de veiligheid van de scheepvaart en om een aanvaring te voorkomen, moet een schip 's nachts uitgerust zijn met positielichten, ook wel navigatielantaarns genoemd, en met verminderde zichtbaarheid. Welk positielicht wordt gebruikt waar op de boot hangt af van het type aandrijving en de lengte. Het gebruik van lichten op waterscooters is geregeld in de Collision Prevention Regulations (KVR) en in Duitsland in de Maritime Road Regulations.

meer bekijken »
Venster sluiten

Waterscooters in pleziervaartuigen zoals zeilboten en motorboten zijn onderworpen aan de internationaal voorgeschreven voorschriften van de IMO voor lichte begeleiding. Voor de veiligheid van de scheepvaart en om een aanvaring te voorkomen, moet een schip 's nachts uitgerust zijn met positielichten, ook wel navigatielantaarns genoemd, en met verminderde zichtbaarheid. Welk positielicht wordt gebruikt waar op de boot hangt af van het type aandrijving en de lengte. Het gebruik van lichten op waterscooters is geregeld in de Collision Prevention Regulations (KVR) en in Duitsland in de Maritime Road Regulations.

Filter sluiten
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
von Tot:
  •  
  •  
  •  
  •  
1 van 9
Er werden geen zoekresultaten gevonden
Automatisch ankerlicht Automatisch ankerlicht
De geïntegreerde lichtsensor schakelt de lamp bij schemering in en uit. Het minimale stroomverbruik van ca. 0,1 A wordt daardoor nog meer gereduceerd. Door de speciale lens is het ankerlicht meer dan 3 km zichtbaar. Door de heldere...
€ 24,99
Driekleurenlicht anker Driekleurenlicht anker
Zeewaterbestendig navigatielicht, UV-bestendig, niet roestend, a-magnetisch, bestand tegen schokken en trillingen. Draagwijdte: 2 zm door hoogwaardige lenstechnologie. Gegoten LED en elektronica in een behuizing van polycarbonaat....
€ 169,99
NaviLed Pro lantaarn NaviLed Pro lantaarn
Maximale veiligheid en minimaal stroomverbruik zijn de kenmerken van dit precisieoptiek met de moderne Multivolt TM-techniek. Heeft slechts ca. 10% energie nodig van wat een gebruikelijke gloeilamp verbruikt. Daarbij bedraagt de...
vanaf € 99,99
AS 20 signaallantaarn, afneembaar AS 20 signaallantaarn, afneembaar
Slag- en schokvaste navigatielantaarn voor kleine motorschepen zonder BSH-toelating. Draagwijdte 2 zm. De kunststof behuizing is zeewaterbestendig, antimagnetisch en afneembaar. Staaflengte 106,6 cm incl. lamp.
€ 64,99
AS 20 signaallantaarn, vast AS 20 signaallantaarn, vast
Vast te monteren AS 20 signaallantaarn van <12 m lengte. Breuk- en vormstabiel, zeewaterbestendig, ca. 16 cm voorbedraad.
€ 28,99
Ronde lantaarn Ronde lantaarn
Wit 360°, gewicht: 300 g, lengte: 13,5 cm.
€ 32,99
Tweekleurenlantaarn Tweekleurenlantaarn
Rood/groen, gewicht: 210 g, lengte: 13,5 cm.
€ 29,99
Ronde lantaarn Ronde lantaarn
Wit 360°, gewicht: 200 g, lengte: 18 cm.
€ 29,99
Navi light 360° Navi light 360°
Onderscheiden als bestverkochte navigatieverlichting. Zeer helder rondom schijnend licht (360°), zichtbaar tot op 5 zeemijl. 5 functies in één lantaarn - continu licht, knipperlicht, ankerlicht, 135° licht en cabineverlichting. De...
€ 68,99
1 van 9

De kleuren van de positielichten zijn groen aan stuurboord, rood aan bakboord en wit voor achterlicht of zijlicht en stoombootlicht. Achteraan is een sleeplicht gemonteerd, maar het is geel in plaats van wit. Boten tot 7 m lengte hebben alleen een witte volledige cirkelvormige lantaarn nodig, zeilboten en motorboten met een lengte van meer dan 7 m hebben ook een lantaarn aan weerszijden van het schip nodig. Zeilschepen tot 20 m lengte kunnen slechts in één licht, de zogenaamde driekleurige lantaarn (meestal 12v - 24v voeding), gecombineerd in de maststop, heklicht en zijlichten aandrijven. De voorschriften inzake positielichten zijn van toepassing op voertuigen in beweging. Daarnaast gelden er nog andere regels voor het gebruik van verlichting. Deze omvatten in het bijzonder anchorlicht en lantaarns. Er zijn ook bepaalde markeringslichten voor boottrailers en aanhangwagens, die afhankelijk van de grootte van de boot in verschillende posities moeten worden gemonteerd.

Het Federaal Maritiem en Hydrografisch Agentschap is verantwoordelijk voor de inspectie en acceptatie van scheepslantaarns. Elk licht moet aan een typekeuring worden onderworpen en worden goedgekeurd. Uitzonderingen hierop zijn lantaarns op de binnenwateren, die niet onder de regelgeving voor de binnenvaart vallen. Lantaarns die niet DHI-gekeurd zijn, mogen niet worden gebruikt door schepen in de kustwateren en op volle zee. LED-navigatieverlichting zijn nu toegestaan. LED-technologie heeft vele voordelen. De levensduur van deze lichtbron is aanzienlijk langer, LED's zijn zuiniger en robuuster tegen schokken en trillingen.

De behuizing en de houder van de positielantaarn moeten voldoen aan de eisen voor de werking op zee. De constructie moet schok- en slagvast zijn, evenals zeewaterbestendig en breukvast, het materiaal moet UV- en corrosiebestendig zijn. Precisie-optiek moet de exacte straling van de gespecificeerde sectoren garanderen. Voor een vaste installatie, zorg voor een stabiele en trillingsvrije installatie.

Laatst bekeken artikelen