Europa´s groot ste verzendhuis voor Motorboot & Zeilsport

Waterscooters in pleziervaartuigen zoals zeilboten en motorboten zijn onderworpen aan de internationaal voorgeschreven voorschriften van de IMO voor lichte begeleiding. Voor de veiligheid van de scheepvaart en om een aanvaring te voorkomen, moet een schip 's nachts uitgerust zijn met positielichten, ook wel navigatielantaarns genoemd, en met verminderde zichtbaarheid. Welk positielicht wordt gebruikt waar op de boot hangt af van het type aandrijving en de lengte. Het gebruik van lichten op waterscooters is geregeld in de Collision Prevention Regulations (KVR) en in Duitsland in de Maritime Road Regulations.

verder lezen »

Waterscooters in pleziervaartuigen zoals zeilboten en motorboten zijn onderworpen aan de internationaal voorgeschreven voorschriften van de IMO voor lichte begeleiding. Voor de veiligheid van de scheepvaart en om een aanvaring te voorkomen, moet een schip 's nachts uitgerust zijn met positielichten, ook wel navigatielantaarns genoemd, en met verminderde zichtbaarheid. Welk positielicht wordt gebruikt waar op de boot hangt af van het type aandrijving en de lengte. Het gebruik van lichten op waterscooters is geregeld in de Collision Prevention Regulations (KVR) en in Duitsland in de Maritime Road Regulations.

meer bekijken »
Venster sluiten

Waterscooters in pleziervaartuigen zoals zeilboten en motorboten zijn onderworpen aan de internationaal voorgeschreven voorschriften van de IMO voor lichte begeleiding. Voor de veiligheid van de scheepvaart en om een aanvaring te voorkomen, moet een schip 's nachts uitgerust zijn met positielichten, ook wel navigatielantaarns genoemd, en met verminderde zichtbaarheid. Welk positielicht wordt gebruikt waar op de boot hangt af van het type aandrijving en de lengte. Het gebruik van lichten op waterscooters is geregeld in de Collision Prevention Regulations (KVR) en in Duitsland in de Maritime Road Regulations.

Filter sluiten
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
von Tot:
  •  
  •  
  •  
  •  
1 van 8
Er werden geen zoekresultaten gevonden
Automatisch ankerlicht Automatisch ankerlicht
De geïntegreerde lichtsensor schakelt de lamp bij schemering in en uit. Het minimale stroomverbruik van ca. 0,1 A wordt daardoor nog meer gereduceerd. Door de speciale lens is het ankerlicht meer dan 3 km zichtbaar. Door de heldere...
€ 24,99
Positioneringslantaarns / ankerlantaarns / roterende verlichting Positioneringslantaarns / ankerlantaarns /...
De ankerlantaarn/positielantaarn is geschikt voor waterscooters op de binnenwateren als directe bevestiging die niet onder de BinSchStrO vallen. Ze zijn zeewaterbestendig en niet-magnetisch. De snelspanbehuizing van de...
€ 24,99
Lopolight zijlicht StB Lopolight zijlicht StB
Lopolight zijlicht StB: Verlichting aan boord: de LOPOLIGHT LED-navigatielampen brengen ontspanning in het energiemanagement op jachten, want de moderne lampen verbruiken minder dan 30% als standaard gloeilampen en de levensduur wordt...
€ 169,99
Lopolight zijlicht BB Lopolight zijlicht BB
Lopolight zijlicht BB: Verlichting aan boord: de LOPOLIGHT LED-navigatielampen brengen ontspanning in het energiemanagement op jachten, want de moderne lampen verbruiken minder dan 30% als standaard gloeilampen en de levensduur wordt...
€ 169,99
LED Onderwaterverlichting LED Onderwaterverlichting
Met de LED onderwaterverlichting in verschillende kleuren hoeft u alleen maar te kijken. 3x1 W LED voor 9-23 V bij 0,5 A. De LED's leveren 800 lumen en stralen onder een hoek van 60-90° met een levensduur van 50.000 uur. Een echte...
€ 129,99
AS 20 signaallantaarn, vast AS 20 signaallantaarn, vast
Vast te monteren AS 20 signaallantaarn van <12 m lengte. Breuk- en vormstabiel, zeewaterbestendig, ca. 16 cm voorbedraad.
€ 28,99
Tweekleurenlantaarn Tweekleurenlantaarn
Rood/groen, gewicht: 210 g, lengte: 13,5 cm.
€ 29,99
Ankerlicht 10 W Ankerlicht 10 W
permanent monteerbaar
€ 49,99
1 van 8

De kleuren van de positielichten zijn groen aan stuurboord, rood aan bakboord en wit voor achterlicht of zijlicht en stoombootlicht. Achteraan is een sleeplicht gemonteerd, maar het is geel in plaats van wit. Boten tot 7 m lengte hebben alleen een witte volledige cirkelvormige lantaarn nodig, zeilboten en motorboten met een lengte van meer dan 7 m hebben ook een lantaarn aan weerszijden van het schip nodig. Zeilschepen tot 20 m lengte kunnen slechts in één licht, de zogenaamde driekleurige lantaarn (meestal 12v - 24v voeding), gecombineerd in de maststop, heklicht en zijlichten aandrijven. De voorschriften inzake positielichten zijn van toepassing op voertuigen in beweging. Daarnaast gelden er nog andere regels voor het gebruik van verlichting. Deze omvatten in het bijzonder anchorlicht en lantaarns. Er zijn ook bepaalde markeringslichten voor boottrailers en aanhangwagens, die afhankelijk van de grootte van de boot in verschillende posities moeten worden gemonteerd.

Het Federaal Maritiem en Hydrografisch Agentschap is verantwoordelijk voor de inspectie en acceptatie van scheepslantaarns. Elk licht moet aan een typekeuring worden onderworpen en worden goedgekeurd. Uitzonderingen hierop zijn lantaarns op de binnenwateren, die niet onder de regelgeving voor de binnenvaart vallen. Lantaarns die niet DHI-gekeurd zijn, mogen niet worden gebruikt door schepen in de kustwateren en op volle zee. LED-navigatieverlichting zijn nu toegestaan. LED-technologie heeft vele voordelen. De levensduur van deze lichtbron is aanzienlijk langer, LED's zijn zuiniger en robuuster tegen schokken en trillingen.

De behuizing en de houder van de positielantaarn moeten voldoen aan de eisen voor de werking op zee. De constructie moet schok- en slagvast zijn, evenals zeewaterbestendig en breukvast, het materiaal moet UV- en corrosiebestendig zijn. Precisie-optiek moet de exacte straling van de gespecificeerde sectoren garanderen. Voor een vaste installatie, zorg voor een stabiele en trillingsvrije installatie.

Laatst bekeken artikelen