Europa´s groot ste verzendhuis voor Motorboot & Zeilsport

Elektrische boot- en bootverlichting

Aan de installatie van de boot elektronica zijn hoge eisen gesteld. Het gehele elektrische systeem wordt blootgesteld aan bepaalde belasting, als gevolg van weersomstandigheden, vocht, UV-straling, trillingen en andere schadelijke factoren. De basis van de stroomvoorziening aan boord zijn de accu's.
Conventionele lood-zuur batterijen zijn alleen geschikt op een boot. Ze zijn niet stabiel, gevoelig voor diepe ontladingen en over het algemeen sterk voor verwijdering streams als voor de starter. Gel accu's zijn volledig onderhoudsvrij. Het zuur wordt ingebed in een gel en de behuizing is afgedicht. Daarom zijn deze omval vast en te monteren in elke positie. De nieuwe generatie van de AGM accu's zijn de meest geavanceerde en langdurigste energie-opslag voor het elektrische systeem. Ze zijn zeer robuust, in staat om hoge belasting te absorberen en tolereren diepe ontladinge, zijn absoluut tilt en spill-proof. De bewaking van de accu's van de lading en het verbruik per se te worden gezorgd om het falen van kritische systemen en vroegtijdige voorkomen van lege batterijen. Het beste instrument is een Batterij monitor , die laat altijd  capaciteit, laadstroom en stroomverbruik zien. Het opladen van de accu's via walstroom, dynamo, stroomgeneratoren en zonnepanelen. Opladers dat de 220 V AC transformeren in 12 V-laadstroom voor de accu moet een speciaal laadsysteem met IUoU karakteristiek hebben. Ze zijn geschikt voor alle typen batterijen. Een omgekeerde polariteit en kortsluiting worden geïntegreerd.

weiterlesen »

Aan de installatie van de boot elektronica zijn hoge eisen gesteld. Het gehele elektrische systeem wordt blootgesteld aan bepaalde belasting, als gevolg van weersomstandigheden, vocht, UV-straling, trillingen en andere schadelijke factoren. De basis van de stroomvoorziening aan boord zijn de accu's.
Conventionele lood-zuur batterijen zijn alleen geschikt op een boot. Ze zijn niet stabiel, gevoelig voor diepe ontladingen en over het algemeen sterk voor verwijdering streams als voor de starter. Gel accu's zijn volledig onderhoudsvrij. Het zuur wordt ingebed in een gel en de behuizing is afgedicht. Daarom zijn deze omval vast en te monteren in elke positie. De nieuwe generatie van de AGM accu's zijn de meest geavanceerde en langdurigste energie-opslag voor het elektrische systeem. Ze zijn zeer robuust, in staat om hoge belasting te absorberen en tolereren diepe ontladinge, zijn absoluut tilt en spill-proof. De bewaking van de accu's van de lading en het verbruik per se te worden gezorgd om het falen van kritische systemen en vroegtijdige voorkomen van lege batterijen. Het beste instrument is een Batterij monitor , die laat altijd  capaciteit, laadstroom en stroomverbruik zien. Het opladen van de accu's via walstroom, dynamo, stroomgeneratoren en zonnepanelen. Opladers dat de 220 V AC transformeren in 12 V-laadstroom voor de accu moet een speciaal laadsysteem met IUoU karakteristiek hebben. Ze zijn geschikt voor alle typen batterijen. Een omgekeerde polariteit en kortsluiting worden geïntegreerd.

meer bekijken »
Venster sluiten
Elektrische boot- en bootverlichting

Aan de installatie van de boot elektronica zijn hoge eisen gesteld. Het gehele elektrische systeem wordt blootgesteld aan bepaalde belasting, als gevolg van weersomstandigheden, vocht, UV-straling, trillingen en andere schadelijke factoren. De basis van de stroomvoorziening aan boord zijn de accu's.
Conventionele lood-zuur batterijen zijn alleen geschikt op een boot. Ze zijn niet stabiel, gevoelig voor diepe ontladingen en over het algemeen sterk voor verwijdering streams als voor de starter. Gel accu's zijn volledig onderhoudsvrij. Het zuur wordt ingebed in een gel en de behuizing is afgedicht. Daarom zijn deze omval vast en te monteren in elke positie. De nieuwe generatie van de AGM accu's zijn de meest geavanceerde en langdurigste energie-opslag voor het elektrische systeem. Ze zijn zeer robuust, in staat om hoge belasting te absorberen en tolereren diepe ontladinge, zijn absoluut tilt en spill-proof. De bewaking van de accu's van de lading en het verbruik per se te worden gezorgd om het falen van kritische systemen en vroegtijdige voorkomen van lege batterijen. Het beste instrument is een Batterij monitor , die laat altijd  capaciteit, laadstroom en stroomverbruik zien. Het opladen van de accu's via walstroom, dynamo, stroomgeneratoren en zonnepanelen. Opladers dat de 220 V AC transformeren in 12 V-laadstroom voor de accu moet een speciaal laadsysteem met IUoU karakteristiek hebben. Ze zijn geschikt voor alle typen batterijen. Een omgekeerde polariteit en kortsluiting worden geïntegreerd.

De kracht van de generator motor als vermogensgenerator moeten worden ontworpen voor de batterijcapaciteit. In het bijzonder zware lasten zoals boegschroef, ankerlier of elektrische lieren vereisen hoogte stroom van de accu, die onmiddellijk moet worden gecompenseerd door de generator. Een zonnepaneel is een haalbare oplossing om weer te compenseren voor kleinere ontladingen. Er zijn harde en flexibele zonnepanelen beschikbaar, afhankelijk van de installatie-opties op de boot. Schaduw van de module, ook een gedeeltelijke, moet worden vermeden, omdat hiermee de prestaties significant slechter worden. Rectificatorspanningstransformatoren, waarbij 230 volt wisselstroom geconverteert wordt in 12 of 24 VDC. Zo kunnen elektrische apparaten die alleen werken met gelijkspanning bediend worden, zoals mobiele koelers, laptops, mobiele telefoons, radio's en laders. Op een hoogwaardig design, het komt met gelijkrichters aan te passen, zodat uitgesloten schadelijke spanningsschommelingen en continue belasting zijn mogelijk. Steeds meer komt boord omvormers genereren van de 230 V wisselstroom van de gelijkstroom 12V elektrische systeem. Het vermogen van de omvormer moet overeenkomen met het stroomverbruik van de consument. Een geïntegreerde schakeling voor prioriteit landaansluiting die automatisch verandert.
Het is in ieder geval de moeite waard  voor het opzetten van een actuele energiebalans aan het begin van het nieuwe seizoen. Vaak zijn er tussentijds nieuwe bronnen toegevoegd. Ook kan het nodig zijn om schakelpanelen uit te breiden of nieuwe te installeren. Met de nieuwe lampen , zoals LED-en halogeenlampen kan, vooral voor binnenverlichting, het energieverbruik aanzienlijk verminderd zijn. Alleen de lampbollen moeten worden vervangen. Voor de positie lampen, zijn LEDs nu goedgekeurd. Sterke koplampen verbruiken veel van energie van het elektrische systeem. Modern koplampen met LED-technologie en oplaadbare batterijen kunnen daarom een goed alternatief zijn.

De bedrading van de boot elektrische installatie moet regelmatig gecontroleerd en indien nodig doorgemeten worden. Vaak is  door de jaren corrosie door vocht in de kabel ontstaan, die niet direct van buitenaf zichtbaar is. Groene aanslag op de draden kunnen een aanwijzing zijn. De geleidbaarheid van de kabel is aanzienlijk verminderd, hetgeen kan leiden tot slechtere prestaties van de coax kabel van de VHF in bijvoorbeeld het ontvangst- en zendvermogen. Compass24 biedt merkproducten van hoge kwaliteit voor techniek rond de raad elektra en boot accessoires.

 

 

Laatst bekeken artikelen