Europa´s groot ste verzendhuis voor Motorboot & Zeilsport

EPIRB-Egency Position Indicating Radio Bacon zijn radiozenders die via de satelliet een wereldwijd noodalarm afgeven en nauwkeurig kunnen worden gelokaliseerd voor reddingsdoeleinden. EPIRB's maken deel uit van het GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System). Terwijl het bereik van VHF-radio en tactiele radio beperkt is, is de ontvangst van de EPIRB's zee-radiozenders onbeperkt. De geostationaire satellieten van het COSPAS/SARSAT-systeem ontvangen het noodoproepsignaal SOS van het EPIRB en sturen het door naar de grondstations vanwaar het dichtstbijzijnde reddingscentrum wordt geactiveerd. Een GPS is geïntegreerd in het Seenotboje, wat positioneren van de gemiddelde persoon mogelijk maakt. De RCC-reddingscentrale wordt binnen enkele minuten gewaarschuwd. Het duurt gemiddeld slechts ongeveer een uur om te zoeken en te redden door de dichtstbijzijnde SAR-meerredding. Dit maakt de EPIRB een echte levensredder op alle diepzeegebieden van de wereld. De Satellietlocatie biedt een nauwkeurigheid van ongeveer 100 m, wat een snelle en efficiënte zoekactie mogelijk maakt.

weiterlesen »

EPIRB-Egency Position Indicating Radio Bacon zijn radiozenders die via de satelliet een wereldwijd noodalarm afgeven en nauwkeurig kunnen worden gelokaliseerd voor reddingsdoeleinden. EPIRB's maken deel uit van het GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System). Terwijl het bereik van VHF-radio en tactiele radio beperkt is, is de ontvangst van de EPIRB's zee-radiozenders onbeperkt. De geostationaire satellieten van het COSPAS/SARSAT-systeem ontvangen het noodoproepsignaal SOS van het EPIRB en sturen het door naar de grondstations vanwaar het dichtstbijzijnde reddingscentrum wordt geactiveerd. Een GPS is geïntegreerd in het Seenotboje, wat positioneren van de gemiddelde persoon mogelijk maakt. De RCC-reddingscentrale wordt binnen enkele minuten gewaarschuwd. Het duurt gemiddeld slechts ongeveer een uur om te zoeken en te redden door de dichtstbijzijnde SAR-meerredding. Dit maakt de EPIRB een echte levensredder op alle diepzeegebieden van de wereld. De Satellietlocatie biedt een nauwkeurigheid van ongeveer 100 m, wat een snelle en efficiënte zoekactie mogelijk maakt.

meer bekijken »
Venster sluiten

EPIRB-Egency Position Indicating Radio Bacon zijn radiozenders die via de satelliet een wereldwijd noodalarm afgeven en nauwkeurig kunnen worden gelokaliseerd voor reddingsdoeleinden. EPIRB's maken deel uit van het GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System). Terwijl het bereik van VHF-radio en tactiele radio beperkt is, is de ontvangst van de EPIRB's zee-radiozenders onbeperkt. De geostationaire satellieten van het COSPAS/SARSAT-systeem ontvangen het noodoproepsignaal SOS van het EPIRB en sturen het door naar de grondstations vanwaar het dichtstbijzijnde reddingscentrum wordt geactiveerd. Een GPS is geïntegreerd in het Seenotboje, wat positioneren van de gemiddelde persoon mogelijk maakt. De RCC-reddingscentrale wordt binnen enkele minuten gewaarschuwd. Het duurt gemiddeld slechts ongeveer een uur om te zoeken en te redden door de dichtstbijzijnde SAR-meerredding. Dit maakt de EPIRB een echte levensredder op alle diepzeegebieden van de wereld. De Satellietlocatie biedt een nauwkeurigheid van ongeveer 100 m, wat een snelle en efficiënte zoekactie mogelijk maakt.

Filter sluiten
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
von Tot:
1 van 3
Er werden geen zoekresultaten gevonden
Seatag MOB armband Seatag MOB armband
Samen de gratis app is Seatag een gunstige MOB oplossing die met de meeste smartphones kan worden gebruikt .Extra installatie noodzakelijk aan boord is niet noodzakelijk. Perfect voor gebruik in de nacht en ideaal voor het toezicht op...
€ 99,95
ACR Electronics AISLink MOB ACR Electronics AISLink MOB
Das ACR Electronics AISLink MOB fängt nur 15 Sekunden nach der Aktivierung an, Notsignale zu senden, und es kann diese mehr als 24 Stunden senden. Das AISLink, das manuell oder automatisch beim Aufblasen der Rettungsweste aktiviert wird,...
€ 309,95
Simy My-AIS EPIRB Simy My-AIS EPIRB
Ontworpen voor recreatieve zeilers My-AIS is wereldwijd de kleinste EPIRB. Door zijn compacte formaat past hij gemakkelijk in alle reddingsvesten. Het is 50% kleiner en lichter dan conventionele zenders. Het GPS-signaal is snel en...
€ 199,95
McMurdo SmartFind S20 AIS McMurdo SmartFind S20 AIS
De SmartFind S20 is een kleine noodzender. Het wordt direct gedragen op de reddingsvest of aan de persoon. De zender wordt in 2 stappen geactiveerd bij overboord vallen. Indien correct bevestigd aan het vest volgt de opblazing...
€ 299,95
AMEC AIS MOB noodzender TB-520 AMEC AIS MOB noodzender TB-520
Een AIS-noodzender in compacte vorm. Met handmatige of automatische triggering via de ingebouwde water-contactschakelaar. De antenne komt vrij door verwijderen van de rode kunststofkap. De zender werkt met de frequenties AIS 1:...
€ 269,95 € 239,95 u bespaart 11%
McMurdo Fast Find 220 GPS PLB McMurdo Fast Find 220 GPS PLB
De Fast Find 220 PLB (Personal Location Beacon)is er met of zonder 50-kanaal GPS-ontvanger. De PLB werkt op een frequentie van406 MHz. Het activeren is handmatig. In het apparaat is een SOS-Morse-LED flitslicht geïntegreerd, evenals...
€ 299,95
Ocean Signal RescueME PLB1 Ocean Signal RescueME PLB1
Zendt op 406 MHz naar de reddingsvoorzieningen, op 121.5 MHz via radio voor peiling ter plaatse. 66-kanaals GPS-ontvanger voor snelle en exacte positiebepaling. De batterij heeft een levensduur van 7 jaar, de garantie bedraagt 7 jaar. De...
€ 339,95
Ocean Signal SafeSea EPIRB E100 Ocean Signal SafeSea EPIRB E100
Satellietondersteunde redding op zee via 406 MHz. Uw noodsignaal kan overal op de wereld gelokaliseerd worden. Bovendien wordt er uitgezonden op de noodfrequentie van 121,5 MHz en knippert de EPIRB met een helder flitslicht. Een...
vanaf € 459,95
McMurdo G5 Smartfind PLUS GPS McMurdo G5 Smartfind PLUS GPS
406 MHz & 121,5 MHz noodboei met 12-kanaals GPS-ontvanger en houder voor manueel inschakelen. Positienauwkeurigheid door Smartfind PLUS van +/- 50 m met een update om de 20 minuten. In de regel ontvangen de reddingsdiensten het alarm...
€ 679,95
ACR ResQLink PLB ACR ResQLink PLB
Notsender, der Sie weltweit nicht im Stich lässt und in bedrohlichen Situationen eine erfolgreiche Rettung unterstützt. Das ACR ResQLink des Premium-Herstellers ACR Electronics besticht durch seine geringen Maße von nur 10 cm und einem...
€ 459,95
easyRESCUE reddingszender easyRESCUE reddingszender
Kleinste op de markt beschikbare AIS S.A.R.T. Noodzender, die na het initialiseren een AIS-noodbericht uitzendt. Kan door alle AIS-apparaten van klasse A en B ontvangen worden. Gewoon aan het zwemvest of aan het reddingsvest bevestigen,...
vanaf € 299,95
easyRESCUE neopreentas easyRESCUE neopreentas
Met regelbare riem.
€ 29,95
1 van 3

Sinds 2009 is het alarm geactiveerd door EPIRB Sea boeien alleen op de internationale noodfrequentie 406 MHz. Oudere EPIRB's zenden uitsluitend uit op de noodfrequentie van 121,5 MHz, die geen deel uitmaakt van het GMDSS. Oudere apparaten kunnen dus niet langer deelnemen aan dit veiligheidssysteem. De huidige EPIRB's werken op 406 MHz met een extra 121,5 MHz frequentie voor homing. De frequentie 121,5 MHz wordt gebruikt door helikopters en de DGzRS, bijvoorbeeld.

Hoge kwaliteit noodbakens activeren een alarm binnen 60 seconden na activering, met een transmissietijd van minstens 48 uur voor grotere apparaten, soms zelfs 96 uur. EPIRB's kunnen worden geprogrammeerd op naam van het schip, naam van de eigenaar en MMSI-nummer met een individuele identificatiecode. De alarmcentrale wordt zo rechtstreeks op de hoogte gebracht van de identiteit van de reder. Volgens SOLAS zijn EPIRB's verplicht voor zeeschepen van 300 bruto ton of meer en voor andere schepen die uitrusting nodig hebben, zoals passagiersschepen. Organisatoren van zeesportregatta's schrijven ook het gebruik van maritieme noodboeien voor. De apparaten zijn compact, waterdicht, floatable en lichtgewicht - de ideale nooduitrusting voor het reddingsvlot. Daarnaast zijn ze vaak uitgerust met een sterke flitslicht. De levensduur van de batterij is tot 6 jaar - veel langer dan het onderhoudsinterval van een vlot. EPIRB's worden in geval van nood manueel of automatisch geactiveerd bij contact met water boven een bepaalde druk. Daarom worden ze in de beroepsvaart aan dek gemonteerd in een beugel die de reddingsboei automatisch uitwerpt wanneer deze in contact komt met water.

PLB's (Personal Locator Beacons) zijn kleine, mobiele EPIRB's die op een man worden gedragen en volgens hetzelfde principe functioneren. Ze zijn dus een zeer efficiënt man overboord systeem voor noodgevallen wanneer een persoon overboord is gegaan. Ze kunnen worden bevestigd aan de lifejacket en zijn uitgerust met een lifejacket light of solid light. Ze kunnen handmatig of automatisch worden geactiveerd. PLB's zijn een verstandige en betaalbare uitbreiding van veiligheidsuitrusting op ambitieuze oceaancruises. Tot de PLB's behoren ook kleine noodzenders die alarmen via het AIS-systeem activeren, met een bereik van ca. 4 zeemijlen.

Laatst bekeken artikelen