Kenmerken
- Betrouwbare bescherming tegen aangroei
- Lage laagopbouw
- Kan direct overgeschilderd worden
- Geschikt voor motor- en zeilboten
- Toepassingsgebied: alle Noord-Europese wateren - binnen- en kustgebieden
Dekking: ongeveer 11 vierkante meter / liter
Inhoud: 750 ml / 2 liter
Toepassing
De ondergrond moet schoon, droog en vooral vetvrij zijn. Oude coatings moeten intact en goed hechtend zijn. Controleer altijd de ondergrond op compatibiliteit met oude antifoulings. Compass C18 is compatibel met andere in de handel verkrijgbare dunne film antifoulings. Het kan meestal direct opnieuw worden aangebracht zonder voorbereidende werkzaamheden bij het aanbrengen van een nieuwe laag.
De aanbrengtemperatuur moet tussen +10°C en +30°C liggen bij droog weer.
Het wordt aangebracht met een vachtroller. Voeg het poeder toe aan het blik onder de motorkap en meng grondig met de antifouling. Gebruik de inhoud na het mengen binnen 7 dagen. We raden 2 lagen aan voor nieuwbouw en ongeveer 1 laag per seizoen als vernieuwingslaag. Een extra laag moet worden aangebracht op bijzonder belaste plekken zoals de waterlijn.
Overschilderinterval: ongeveer 20 minuten (20°C)
Wachttijd voor het inwerken: min. 30 minuten, max. onbeperkt
Schuur indien nodig de oude coating en verwijder voorzichtig het schuurstof.
Voorstrijken met de tweecomponenten EPOXY PRIMER bij het aanbrengen van een nieuwe coating.
| Antifouling type | Dunne film |
|---|---|
| Categorie | Antifouling |
| Kleur | grafiet |
| UFI | M19E-X3W5-U008-2EJN |
|---|---|
| BAuA-RegNr. | N-74280 |
Gebruik biociden veilig. Lees voor gebruik altijd de etikettering en productinformatie.
Gut zu verarbeiten, wirkt sehr gut gegen Seepocken
Ein würdiger Nachfolger für VC17m, zweifellos. Das Einzige, was ich mir wünschen würde wäre eine zweite Farbe, denn bei schlechten Lichtverhältnissen in der Halle kann man schwer sehen, wo man schon gestrichen hat. Mit alternierenden Anstrichen wäre das Geschichte.

Antifouling voor je boot
Na verloop van tijd verweert de verf van je boot en verliest hij zijn oude mooie glans. Daardoor is ook de romp van de boot niet langer beschermd. Om je boot zijn oorspronkelijke uiterlijk terug te geven, heeft hij een nieuwe verflaag nodig.
Naar de gids













