Welke kachels zijn er eigenlijk voor boten?
Het koude seizoen kan betekenen dat het snel oncomfortabel wordt in de boot. Met een verwarming aan boord blijft het echter het hele jaar door behaaglijk warm. Met behulp van een kachel kan het vaarseizoen worden verlengd tot in het koude seizoen en kan het comfort aan boord aanzienlijk worden verhoogd. Maar welke verwarmingssystemen zijn er en welke zijn het meest geschikt voor uw boot?
Waarom is een boordverwarming nuttig?
Vochtige kou bevordert niet alleen schimmelgroei op de boot, maar vermindert ook aanzienlijk het persoonlijke gevoel van welzijn aan boord. Het binnenklimaat wordt bepaald door zowel de temperatuur als de vochtigheid, die kunnen worden beïnvloed door het gebruik van verwarming, ventilatie of airconditioning. Met behulp van een bootverwarming kan het comfort aan boord aanzienlijk worden verhoogd en het seizoen worden verlengd.
Onze toppers in de categorie Verwarming
Welke soorten bootverwarming zijn er?
Er zijn vele soorten verwarmers voor boten, waarbij de grootte van de boot en de ruimte aan boord het optimale type bepalen. Maar wat zijn de voordelen of nadelen van de verschillende types?
Kolenkachel
Eenvoudige kolenkachels zijn vooral te vinden op oudere boten. De kachels passen zelfs op kleine boten, hout is verkrijgbaar als drijfhout op stranden en briketten in bijna elke ijzerhandel.
Kolenkachels maken de fijnste verwarmingsregelingen mogelijk met goede verwarmingsprestaties dankzij de gevoelige regeling van de luchttoevoer.
Een goede ventilatie van de ruimte (laat luiken of luikjes altijd op een kier open) is echter van vitaal belang, omdat de kachel veel zuurstof nodig heeft om te kunnen functioneren. Nadelig zijn ook de vrij hoge aanschafkosten en de mogelijk vereiste omschakelingsmaatregelen voor veilig gebruik.
Verwarmingsventilator
Een klassieke ventilatorkachel heeft een gloeidraad die langzaam opwarmt. Met behulp van een ventilator wordt de warmte van de gloeidraad in de kamer geblazen. Met behulp van de ventilator kan zelfs een kleine kachel een grote ruimte verwarmen.
Het nadeel is dat de ventilatorkachel meestal op 230 volt werkt en dus alleen met walstroom in de haven kan worden gebruikt. Bovendien maakt de luchtverhitter relatief veel lawaai. De luchtverhitter is ideaal als bijverwarming, maar als hoofdverwarming drijft hij de rekening van de booteigenaar op.
Onze best verkopende luchtverhitters
Mobiele paraffine- en gasverwarmers in ons assortiment
Infrarood verwarming
Infraroodstralers zijn geschikt als overbrugging of extra verwarming: in de cabine of in overdekte ruimtes aan boord. De infraroodverwarming kan gemakkelijk worden gemonteerd op de muur, het plafond, veranda's, tentstokken of zonneschermen. Bovendien heeft hij een lange levensduur en is hij weinig gevoelig voor storingen. Het verwarmingssysteem vermindert het stroomverbruik vele malen in vergelijking met ventilatorkachels, omdat de ingebouwde verwarming alleen de verlichte oppervlakken en voorwerpen verwarmt, en niet de omgevingslucht.
Met automatische oververhittingsbeveiliging zijn infraroodverwarmers zeer veilig: De infraroodverwarming geeft onmiddellijk warmte zonder enige aanlooptijd. De zeeverwarmer kan worden aangesloten op een 230 volt stopcontact. De nadelen van infraroodverwarming komen tot uiting in het comfort: als een verwarmingselement gedurende langere tijd direct boven een gebied wordt geplaatst, ontstaat een warmte die soms ondraaglijk is. Bovendien is voor de verwarming veel elektriciteit nodig en dus vrij duur.
Waterverwarming
Waterverwarmers genereren warmte door verbranding in een gesloten verbrandingskamer en verspreiden die vervolgens over de hele boot. In dit geval is het niet de lucht die de warmte-energie transporteert, maar het water. Het verwarmde water wordt via buizen naar de cabines geleid. Er is een circulatiepomp nodig, die op 12 volt werkt.
In de hutten loopt het water door de radiatoren, die de warmte afgeven aan de respectieve kamers. Voordelen vloeien voort uit het feit dat thermostatische regelafsluiters individueel kunnen worden geregeld zonder andere radiatoren in het systeem te beïnvloeden. Water is ook een betere warmteaccumulator dan lucht, zodat een constante temperatuur kan worden vastgesteld. Samen met een boiler kan hij zelfs sanitair water verwarmen.
De nadelen komen voort uit de lange tijd die boilers nodig hebben om de gewenste temperatuur te bereiken. Waterverwarmers zijn vaak geschikt voor grotere boten, maar de installatie is veel ingewikkelder dan bij een heteluchtverwarming en aanpassing achteraf is moeilijker.
Onze best verkopende diesel standkachels
Waarop moet worden gelet bij het kiezen van een bootverwarming?
Bij de aanschaf van een bootverwarming moet u eerst de grootte van de boot in aanmerking nemen. De jachtverwarming moet niet alleen in de boot passen, maar ook warmte bieden over een zo groot mogelijk gebied. Voor grotere boten is een dure verwarming met een uitgebreide installatie, zoals een boiler, heel zinvol. Voor kleine boten kunnen ventilatorkachels al goed werk leveren.
Bovendien moet u zich afvragen welke verwarming het grootste persoonlijke comfort biedt.
Natuurlijk moet men ook rekening houden met aspecten als stroomverbruik of veiligheidsnormen.
- Voor bootliefhebbers die vaak aan wal staan, zijn verwarmingssystemen die op walstroom werken geschikt.
- Als u echter dagenlang op volle zee bent, hebt u een ander verwarmingssysteem nodig dat geen walstroom nodig heeft.
- Sommige verwarmingssystemen vereisen voldoende ventilatie, dus dit moet ook worden meegenomen in de aankoopbeslissing.
Veelgestelde vragen - FAQs
Wat zijn bootverwarmers?
Bootverwarmers zijn verwarmingssystemen die zorgen voor een knusse en warme hut terwijl het buiten stormt.
Waar worden bootverwarmers voor gebruikt?
Bootverwarmers worden gebruikt om het comfort aan boord te verhogen en het seizoen te verlengen. Vooral in de lente en herfst, wanneer de temperatuur onder het vriespunt kan dalen, kan een bootverwarming een merkbaar verschil maken.